定期检查车辆

  1. A类
  2. B类
  3. C类
  4. D类
  5. M类
  6. Tm和Tb类别
  7. 其他类型的车辆和拖车
  8. 例外
  9. 水运
  10. 让我们总结一下

检查(TO)是检查车辆(TS)技术状态的强制性程序,不通过哪些车辆不能按照MTPL保险。

根据检查结果,发出具有特定有效期的诊断卡。

这意味着必须在特定日期之前进行下一次车辆检查。

对于每种类型的车辆,通过检查的时间是个体的。 此外,对于属于同一类别的车辆,它也不同。

有几个因素会影响车辆检查的频率 ,例如:

  • 车龄;
  • 属于任何类别的汽车;
  • 车辆的用途(用于货物或客运)。

对CU进行分类有多种选择,例如欧洲经济委员会(UNECE ITC)内陆运输委员会的分类器。

然而,普遍接受和最方便的是反映在驾驶执照背面的那个。

根据检查频率考虑每个类别。

A类

此类别包括:

  • 所有现有类型的摩托车;
  • 微型车;
  • 任何重达400公斤的四轮车(以下称全套设备的最大重量);
  • 发动机容量不超过125立方米的低功率摩托车。 cm和最大功率不超过11​​ kW(子类别A1)。

根据车辆的使用年限,有多少次需要通过摩托车和四轮摩托车的检查:

  • 0-3岁 - 不受技术检验;
  • 3-7岁 - 每两年一次的MOT;
  • 从7年 - 每年。

我们注意到所有车辆都有一个显着的细微差别:车辆检查的年龄读数从车辆制造时开始,而不是从操作开始。

事实上,这意味着如果车辆在2010年离开装配线,那么车主将不得不在2013年进行维修,无论何时获得。

B类

此类别是车辆数量最常见的类别,包括:

  • 车辆重量不超过3.5吨且不超过8个座位(以下表示座位数,但驾驶员的座位除外);
  • 车辆重量不超过3.5吨,不超过8个座位,拖车重量不超过750公斤;
  • 车辆重量不超过3.5吨,座椅数量不超过8辆,拖车重量超过750公斤(子类别为BE);
  • 全地形车和三轮车(子类别B1)。

通过车辆检查类别B的频率也取决于年龄:

  • 0-3岁 - 不需要维护;
  • 3 - 7年 - 每2年检查一次;
  • 从7年 - 每年。

想知道 通过检查需要哪些文件

或者阅读 HERE 为什么你需要通过检查,当他的缺席处罚被取消。

C类

这是一个包括各种卡车的类别:

  • 货车重量超过3.5吨;
  • 拖车重量不超过750千克的卡车(子类别CE);
  • 载重3.5至7吨的货车(子类别C1);
  • 货车重3.5至7吨,拖车重量不超过750公斤(子类别C1E​​)。

C类车辆必须每年进行检查。

D类

此类别包括用于客运的车辆,包括:

  • 超过8个座位的乘用车;
  • 座椅数量不超过8辆且拖车重量不超过750公斤的乘用车;
  • 乘客座位数量为8至16辆,拖车重量不超过750公斤;
  • 乘客车辆不超过8个座位且拖车重量超过750公斤(子类别DE);
  • 座位数从8到16的乘用车(子类别D1);
  • 座椅数量从8到16的乘用车和一辆重量超过750公斤的拖车(子类别D1E)。

车辆类别D必须在6个月内至少进行一次维护。

M类

此类车辆包括:

  • 轻便摩托车;
  • 最大发动机容量不超过50立方米的全地形车。 厘米。

属于M类的车辆必须以与A类和B类车辆相同的频率进行维护。

Tm和Tb类别

Tm类别是驾驶电车的权利,而Tb类别是无轨电车。
根据俄罗斯联邦政府的法令,城市地面电动运输必须按以下频率进行维护

  • 客运车辆 - 每6个月一次;
  • TC,每12个月进行一次运输。

其他类型的车辆和拖车

某些类型的车辆不属于任何类别,但是,对它们进行维护也是强制性的:

  • 拖拉机 - 每年;
  • 自行式建筑设备 - 每年一次;
  • 季节性工作设备 - 在运行开始之前。

此外,法律还规定了拖车的强制性MOT。

拥有重达3.5吨的拖车的个人免于通过TO。

属于法人实体的拖车的维护频率与A,B和M类车辆的维护频率相同。

例外

应该注意的是,一些车辆以特定的频率进行维护。
特殊条件适用于:

  • 乘客出租车 - 每6个月一次;
  • 运输危险货物的车辆 - 每6个月一次;
  • 车辆配备光和声特殊信号 - 每12个月一次;
  • TS用于驾驶指导 - 每12个月一次。

水运

特别是有必要说一下水上运输工具。 必须在5年内以1次频率通过所有小型船只。

例外是那些船只:

  • 是另一艘船(船)的一部分;
  • 质量小于200千克,发动机(如果安装),容量不超过8千瓦;
  • 体育帆船长度不到9米,没有发动机和装备休闲场所。

想知道它是如何发生的 注册技术检验证书

或者阅读 HERE 关于承运人责任保险。

在本文中,您将了解为什么需要扩展CTP策略: //auto/osago/rasshirennoe.html

让我们总结一下

要了解某辆车需要检查的频率,以下快速参考指南将有所帮助。

不受MOT限制:

  • 3岁以下的任何摩托车,轻便摩托车,全地形车,汽车(也有拖车),货运和客运小巴(也有拖车);
  • 个人拥有的拖车。

那么每6个月一次:

  • 超过8个座位的客运量TS;
  • 电车和无轨电车;
  • 乘客出租车;
  • TC用于运输危险货物。

每年:

  • 任何摩托车,轻便摩托车,全地形车,汽车(也有拖车),货物和客运小巴(也有拖车),属于法人实体的拖车 - 7岁以上;
  • 载重量超过3.5吨的货车(也带拖车);
  • 城市电动运输;
  • 拖拉机和建筑设备;
  • TS带有特殊信号;
  • 训练车辆。

那么每两年一次:

  • 任何摩托车,轻便摩托车,全地形车,汽车(也有拖车),货物和客运小巴(也有拖车),属于法人实体的拖车,年龄为3至7岁。

那么每5年一次:

  • 水上交通工具(小型船只)。

有关MOT通过的视频